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安徽90后小伙创业 将汽车导航误差缩小十倍
来源:中安在线 2017-10-17 11:51 合肥创业网
  10月11日下午,张俊用自己的私家车测试最新开发的油量检测和定位系统。傍晚,他在六个人的公司群发了信息:“调试成功!自己的车差点也报废了。”12日,带着测试成果,他走上了和一家省级大企业合作的谈判桌。当天,他辗转两城,跑了三家公司。

停车场里帮你找空车位

智能车载系统,是张俊和团队正在研发和落地的项目。“比如夏天可以通过手机提前打开空调;在楼下停放的车辆被外力碰撞,移动终端可发出报警提示。”

2016年,张俊作为创始人,成立了安徽森诺创恒信息科技有限公司。借助互联网和物联网,让车辆更加智慧,这是他的初衷。据悉,上大学时,他学的是信息相关专业。为了梦想,对车辆工程并不专业的他自己钻研、创新、实践。一年多,光焊的电路板,就数不清多少张。

“每辆车都有OBD接口,用设备连接上后,可以读取和监测到车辆的物理参数、了解车辆状况。”张俊就以这个设备为突破口,不断研发、改进、创新。

GPS定位设备应用更为广泛。“车辆行驶轨迹跟踪、路线导航都需要用到。”如何做到与众不同?“城市高楼、桥梁较多,对传统定位导航干扰较大,比如高架桥下往往就会有几十米误差。”张俊解决了这一痛点,“通过基站、手机、卫星三维立体定位,让误差控制在两米内。”

在做到精准定位的基础上,还可延伸应用到停车的场景中。“在大型商场的停车场,可迅速帮车主找到空车位,或取车时能快速找到自己的车辆。”这样的应用可借助APP,也可以是一张卡片。

两次创业都是白手起家

张俊出生于1991年,在22岁那年便开始了创业。当时,军校毕业生的背景、包分配的国企岗位和还算优厚的待遇,让许多人不理解他创业的选择。

智能家居是他最初的尝试。“投入很大、周期较长,而且这个行业有很成熟的大企业控制‘话语权’。”2013年,张俊买了自己的第一辆车,“4S店搭配了一种车载语音设备,安装后觉得很好用。”对车载智能设备产生浓厚兴趣的他意识到这一领域有广阔的前景。两年后,智能家居的创业不见起色,张俊转投车载智能端。原本以为这个义无反顾创业的小伙有着雄厚的财力和家庭背景,“他的父母是淮南的普通工人,他现在没有个人积蓄。”张俊的一位朋友说,就在今年“十一”,他和女友定了亲,“定亲的礼金都是借的。”

用小投入做出最大的产出

张俊的公司坐落在合肥庐阳经开区中科大IE果园内,公司办公室只有一间,三十多平方米,六个伙伴。“这是目前公司所有的团队成员,主要负责研发和营销。”

张建和张俊2013年相识,2015年当张俊开始在车辆智能化上创业时,他和比自己小的张俊一起打拼。“公司人员虽然少,市场也比较难打,但大家就是想把事做成。”张建介绍,目前公司围绕OBD和GPS做产品链的延伸,“从线路导航到找车位、企业管控等应用,就是一种延伸。”

张俊还在不断做着各种可能性的尝试。“一方面完善成品,提供给4S店、修理厂、二手车厂商;另一方面也在开拓合作单位,为他们做定制化研发。”

拒绝了团队的扩张,也拒绝了资金的帮助。张俊说,眼下只想用最小的人力成本做最大的产出,“六个人也都是一条心地做一点自己想做的事,这就挺好。”

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